Totalcar - Magazin - Villanyautóban lehetőleg ne lélegezzünk
Elektromos a jövő? XIV. rész: Környezetvédelmi szempontok és "nullemisszió" - Carportal.hu
Az akkumulátorok gyártásának, felhasználásának és újra hasznosításának környezeti hatásai - Greenfo
Üvegházhatású gázok: ezek a legszennyezőbb szektorok - Villanyautósok
A Daimler 2017-től áttér a CO2-bázisú klímagázra - Autótechnika
Ezzel a megoldással 2035 után is lehet benzines autód | Vezess
Miért nem megoldás az elektromos autó a klímaváltozásra? - NRGreport
Szén-dioxid (CO2) töltött palack: 30kg
Az elektromos autók valóban a jövő zálogai? - Business Box
Totalcar - Magazin - Villanyautóban lehetőleg ne lélegezzünk
MOON Power - Az elektromobilitás szakértője 10 érv az elektromos autózás ellen
Szén-dioxid CO2 töltött palack nem menetes, kupak nélkül : 5
Üzemanyagcella vs. akkumulátor: melyiknek jobb a CO2-egyenlege? :: AUTOBLOG ::
Az innovációnak köszönhetően 80% fölé is ugorhat a lítium-ionos akkumulátorok újrahasznosítási rátája - Magyar Napelem Napkollektor Szövetség
Ez kiveri a biztosítékot: az elektromos autó jobban szennyez, mint a dízel? - Portfolio.hu
Ez kiveri a biztosítékot: az elektromos autó jobban szennyez, mint a dízel? - Portfolio.hu
Elektromos hajtás és környezeti hasznosságuk
Jobb-e a klímának a villanyautó, mint a robbanómotoros? - A Levegő Munkacsoport blogja
Üzemanyagcella vs. akkumulátor: melyiknek jobb a CO2-egyenlege? :: AUTOBLOG ::
Ez kiveri a biztosítékot: az elektromos autó jobban szennyez, mint a dízel? - Portfolio.hu
Mennyivel kedvezőbb a CO2 kibocsátás egy elektromos autónál? - Várkonyi Gábor Autóblog
Totalcar - Magazin - Villanyautóban lehetőleg ne lélegezzünk
